Karburator
Salah satu alat yg berperan penting pada sepeda motor ialah karburator. Karburator berfungsi mencampur bahan. bakar dengan udara dalam ukuran yg sempurna (sesuai kebutuhan) untuk kemudian disalurkan ke dalam ruang pembakaran (silinder) dalam bentuk kabut.
- Ruang Pelampung Karburator ( float chamber ) Menampung sementara bahan.bakar dari tangki sebelum di proses (dialirkan ke ruang pembakaran)
- Pelampung ( floater ) Mengatur bahan. bakar dalam ruang pelampung karburator biar permukaannya tetap sehingga tidak meluap dan masuk ke ruang pembakaran.
- Jarum katup pelampung ( needle valve/floater valve ) Menutup akses suplai bahan. bakar dari tangki jika bahan. bakar dalam ruang pelampung karburator telah penuh.
- Katup gas/skep ( throttle valve ) Mengatur jumlah gabungan bahan. bakar dengan udara yg akan dialirkan ke dalam ruang pembakaran ( silinder ).
- Jarum gas / jarum skep ( Jet needle ) Mengatur jumlah gabungan bahan. bakar dengan udara yg masuk melalui spuyer ketika motor digas dengan pembukaan katup ¼ hingga dengan ¾.
- Pegas/per skep ( throttle valve spring ) Mengembalikan posisi skep pada posisi terendah ketika kabel gas dolepas (tidak digas)
- Pemancar jarum ( main nozzle / needle jet ) Memancarkan bahan. bakar waktu motor digas, besarnya diatur oleh terangkatnya jarum skep.
- Pemancar utama ( main jet / spooyer ) Memancarkan bahan. bakar pada waktu putaran tinggi ( Kabel gas ditarik penuh )
- Pemancar kecil / stationer ( slow jet/pilot jet ) Memancarkan bahan. bakar ketika motor dalam keadaan langsam / stationer /idle.
- Sekerup / baut udara ( air screw ) Mengatur jumlah udara yg bercampur dengan bahan. bakar.
- Sekerup / baut gas ( throttle screw ) Mengatur posisi pembukaan katup/skep untuk posisi langsam ( stationer )
- Katup cuk ( choke valve ) Menutup akses udara yg masuk ke karburator biar terjadi percampuran kaya untuk sementara. Digunakan apabila menghidupkan mesin dalam keadaan dingin.